“十四五”发展规划中的太原西山文旅，是这个样子……
太原市“十四五”文化旅游发展规划
正式对外公布
其中关于西山的内容
还真不少
也很让人期待
把公路从通道变成旅游目的地
No.1 开通旅游专线
规划提出，要开通车站等交通枢纽至全市主要景区景点的旅游专线。
规划建设连接晋源区范围内各景区之间的自行车专用道和慢行步道，并将其与东西山环城自行车道、府城旅游景点进行无缝连接。
No.2 打造自驾车旅居车旅游线路
沿西山旅游公路，将规划建设一批自驾车旅居车营地、生态停车场、港湾式停车带、观景台、旅游服务区、驿站等设施，打造具有通达、游憩、体验、运动、健身、文化、教育等复合功能的自驾车旅居车旅游线路，把公路从通道变成旅游目的地。
强化景区、城郊森林公园、旅游乡村等游客集中区域的旅游交通标识体系建设，突出区域人文特征和生态特色。
筹建西山生态文化旅游示范区旅游集散中心
No.1 筹建两大中心
规划提出，按照“闭环管理”的目标，新建、改扩建一批游客服务和集散中心，筹建西山生态文化旅游示范区旅游集散中心、旅游大数据中心，在西山旅游公路、干线公路和通景区公路沿线新建改建旅游厕所，实现景区集聚发展、统一运营，提升游客旅游的便捷度和体验感。
No.2 重点打造以下景区
全力推动晋祠天龙山创建国家5A级旅游景区；加快推动太原古县城、太山、太原植物园、汾河二库等创建国家4A级旅游景区；持续推动太原古县城、晋阳湖公园二期、晋阳里等大景区和旅游休闲街区建设完善工程。
晋祠与四山要实现“五通”
No.1 景区连片打造提升
围绕晋阳古城周边众多的A级旅游景区以及百余处全国和省级、市级文物保护单位，深入推动晋祠、天龙山、龙山、太山、蒙山以及晋阳古城遗址公园、太原古县城、太原植物园、晋阳湖公园等景区连片打造提升。
No.2 双城联壁 一湖点睛
实现晋祠与四山（天龙山、龙山、太山、蒙山）“五通”（主体通——统一的建设运营主体，景区通——景区间完整无缝贯通，道路通——完善的内外交通体系，门票通——门票互联和多票种组合，信息通——统一的网络及调度系统）发展，逐步构建晋祠引领、四山映带、双城（太原古县城、晋阳古城）联璧、一湖（晋阳湖）点睛的文旅发展格局和“山-河-祠-城”整体景观体系。
擦亮西山生态文化旅游品牌
No.1 “三区三核一环”
西山生态文化旅游示范区具有丰厚的历史文化资源和独特的山水生态资源，群峰竞秀、草木葱郁、气势磅礴、景象万千。
围绕幸福产业、生态产业、文创科技三大产业，以生态特征的相似性、流域的连续性、风景名胜区的完整性、旅游资源的特色性为依据，打造“三区三核一环”：建设北部山水生态休闲示范区、中部特色产业转型示范区、南部文化传承与休闲示范区三大片区，规划北部、中部、南部三个服务核心，构建贯穿南北、横跨东西的旅游发展通道，形成西山生态旅游发展的一条环线。
No.2 快进、慢游、深体验
逐步构建晋祠引领、四山映带、双城（太原古县城、晋阳古城）不断完善东西山旅游公路沿线公共服务设施，合理规划建设旅游服务区、停车带、观景台、游憩区、汽车营地、驿站、步道等设施，满足市民游客餐饮、购物、休憩、停车等需求，构建三网融合、“快进、慢游、深体验”的综合旅游交通网络，再现“水上西山如挂屏，郁郁苍苍三十里”的壮美景象。
环太原东西山旅游公路成重要“一环”
规划提出，要构建一环（环太原东西山旅游公路）、一带（汾河景观游憩带）旅游产业总体布局。
依托已建成的东西山旅游公路，强化东西山旅游公路对周边景区的连接辐射，推动形成“一心一环一带，三横七纵十连线”的旅游公路网格局。五年规划实施旅游公路54项，建设里程557公里，总投资匡算34.4亿元，其中包括东西山旅游公路连接线建设里程172.3公里。
在“太忻一体化经济区”率先突破
太忻一体化经济区太原片区建设范围内生态、文化、康养、红色、休闲、旅游资源丰厚，发展基础较好，充分发挥区内资源优势，统一规划、系统布局、整合提升、错位发展，合力打造生态文化旅游产业集群。
以尖草坪区、万柏林区、阳曲县为重点，依托西山生态文化旅游示范区、方特东方神话、青龙古镇、汾河二库等，发展生态康养、体育健身、休闲度假为特色的生态文化旅游产业集群，在“太忻一体化经济区”发展中率先突破，作出太原文旅贡献。
信息来源：太原市人民政府官网
责任编辑：杨双平 巩旭军
